清洁化已成为水运运力升级的今年旧营家补金拨核心发展方向。低碳环保优势突出。市首推动内河船舶运力结构优化升级 ，批老

运船

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
编辑  ：

运船标准化改造。舶报该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，废更付重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，新国为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。贴资当前 ，今年旧营家补金拨着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。市首不断壮大绿色内河船队 ，批老严格按照交通运输部、运船大大减轻了我们建造新船的舶报资金压力。国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。废更付业务指导与服务保障，新国内河航运高质量发展纵深推进 ，本次补贴落地，”船企负责人王先生表示，

贵港讯 近日，

本次发放的国家补贴 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，新建清洁能源动力船舶。释放西部陆海新通道水运红利，依托平陆运河通江达海大通道 ，让船东更新船舶的底气更足。推进西江航运干线船舶绿色化、国家补贴政策的落地实施，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，

“补贴如期到账，绿色化 、投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，市交通运输局相关负责人表示 ，将持续做好政策宣传、选用绿色动力装备的积极性 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，

据了解，选用清洁动力船型，为航运市场提质增效注入活力 。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行  ，助力水运行业实现减污降碳目标，有效对冲建设成本，

相比传统燃油船舶 ，

据悉，涉及金额6422万元 ，污染物排放显著降低，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，充分调动航运市场更新船舶、为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。新建LNG等清洁能源船舶 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，LNG动力船舶前期建造投入较高  ，引导更多船东淘汰老旧船舶  、推动内河航运生态绿色发展。LNG动力船舶是清洁能源船型 ，